Шумоизоляция арок Zeekr 9X в Москве — снижение гула шин и шума от камней
Электромотор работает тихо, в салоне нет шума ДВС, но арки всё портят: гул от шин, стук мелких камней, пескоструй в дождь — всё слышно слишком отчётливо именно потому, что нет двигателя, который маскировал бы эти звуки.
Очередной владелец Zeekr 9X сформулировал запрос так:
«Слышал от знакомых, что у вас уже делали Zeekr. У меня та же проблема — арки шумят, убивают всю идею тихого электромобиля. Хочу так же».
Обработали все четыре арки, снизили гул от шин и шум ударов камней. В салоне наконец стало так тихо, как и ожидаешь от премиального электрокроссовера.
Почему Zeekr 9X и арки — это закономерность, а не совпадение
Когда один и тот же автомобиль системно приезжает с одной и той же проблемой, это не «особый случай», а закономерность.
У Zeekr 9X (как и у большинства электромобилей) арки — главное слабое звено по шуму.
Почему именно арки:
В электромобиле нет шума мотора. И это плюс — тишина. Но как только фон двигателя исчезает, на передний план выходят остальные источники шума. Первый среди них — колёсные арки.
Что даёт основной шум в арках Zeekr 9X:
Гул от шин — широкая резина электромобилей даёт стабильный низкочастотный гул на скорости
Шум от камней — мелкие камни бьют по пластиковому локеру и через металл передают звук в салон
Пескоструй в дождь — вода с песком и грязью буквально «обстреливает» арки
Резонансы металла — тонкий металл арок ведёт себя как мембрана, усиливая все эти звуки
У Zeekr 9X арки большие, штатной шумки там практически нет — производитель делает ставку на тишину мотора, а не на комплексную шумоизоляцию. В результате получается парадокс:
электромобиль тихий на стоянке, но шумный на ходу из-за арок.
Шумоизоляция арок Zeekr 9X — отработанная схема с предсказуемым результатом
На Zeekr 9X мы используем уже отработанный пакет по аркам, который показал себя на нескольких машинах подряд. Без экспериментов и «на авось».
1. Подготовка арок
снимаем все четыре подкрылка;
тщательно очищаем металл от грязи, битума, ржавчины;
обезжириваем поверхность.
Если этого не сделать, материалы со временем отвалятся и толку не будет.
2. Первый слой — вибродемпфер
Наносим вибродемпфер по всей площади металлической части арки — от верхней точки до нижней кромки, без «пятен» и пропусков.
Что даёт:
гасит резонансы металла;
убирает «барабанный эффект» от ударов камней;
делает арку жёстче — металл перестаёт работать как звуковая мембрана.